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為進一步強化安全生產意識，提升應急處置能力，6月20日，航空港公司長沙機場改擴建道面及排水工程項目部組織開展觸電及火災綜合應急演練。此次演練旨在檢驗應急預案、完善應急準備、鍛煉應急隊伍，為長沙機場改擴建工程高質量推進提供安全保障。 演練模擬了拌合站日常作業中可能發生的雙重災害場景：操作員因違規使用破損電纜導致設備漏電觸電，同時引發火災。演練現場設在拌合站實驗室旁空地，嚴格按照實戰要求設置了設備操作區、救援通道和安全隔離帶，確保演練場景真實可信。 演練過程中，參演人... 閱讀全文
長沙機場改擴建項目部開展觸電及火災應急演練
2025-06-20 -
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2025-06
為深入落實2025年“安全生產月”主題“人人講安全、個個會應急——查找身邊安全隱患”，6月15日，廈門新機場項目部在飛行區綜合展示廳及安全體驗館組織開展“隱患隨手拍”專題培訓。飛行區各參建單位安全主管及各標段安全負責人參加了此次活動。 此次培訓聚焦提升全員安全隱患辨識能力和應急處置水平，內容涵蓋理論講解、案例分析、實景體驗等多個環節。授課人員圍繞安全監督崗位職責，系統梳理了隱患排查要點，通過互動問答加深了參訓人員對安全管理核心要素的理解。現場集中觀看了安全警示片《生命之...廈門新機場項目開展“隱患隨手拍”專題培訓 深化安全管理水平
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2025-06
日前，電建航空港承建的福州長樂國際機場二期擴建工程飛行區2號下穿通道順利通過行業驗收，為按時投運奠定堅實基礎。 福州長樂國際機場二期擴建工程飛行區2號下穿通道是連接航站樓與新貨運站的重要通道，全長499米，采用雙向兩車道設計，凈寬11.4米。工程自2022年6月開工以來，電建航空港公司項目團隊地質條件復雜、臺風頻繁等諸多困難，以高質量項目履約為目標，全面推行項目全要素管理，針對工程施工關鍵環節和技術難點攻堅克難，節點目標一個個如期實現。 場道專業檢查組在對通道的...福州長樂國際機場二期擴建工程飛行區2號下穿通道通過行業驗收
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2025-06
為進一步強化項目建設人員消防安全意識，提升應急處置能力，6月12日，中國電建航空港公司廈門新機場項目部在生活營地組織開展消防應急演練活動。此次演練以實戰為導向，全面檢驗項目全員火災應急處置能力，為工程建設筑牢安全防線。 演練前，項目部安全管理人員系統講解了滅火器、防毒面具、自動滅火球等消防器材的使用方法，重點培訓了火場逃生、自救互救等基本技能。在實操環節，參演人員分組進行水帶連接、灑水車取水、消火栓滅火等實戰科目演練，模擬真實火情下的應急處置流程。值得一提的是，本次演...廈門新機場項目開展消防應急演練 筑牢施工安全防線
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01
2025-06
5月30日晚，在航空港公司承建的深圳機場三跑道施工現場，三跑道項目跑滑系統助航燈光正式亮燈，4700余套各色燈具在珠江口東岸組成恢弘光帶，以斑斕光影勾勒出延展數公里的跑道輪廓。此次三跑道順利亮燈標志著深圳機場三跑道項目工程建設全面進入收尾階段，為跑道的按期投用奠定了堅實基礎。 由航空港公司承建的深圳機場三跑道工程，是國家重大項目和廣東省重點工程。該項目位于二跑道與沿江高速之間，平行設置于二跑道西側，是國家提升粵港澳大灣區航空樞紐能級的關鍵基礎設施。 三跑道全長3600米、...深圳機場三跑道項目跑滑系統助航燈光在端午節前點亮！
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2025-05
5月18日凌晨，隨著最后一車混凝土穩穩泵送入模，廈門新機場項目燈光帶下穿通道主體結構U槽U7段首倉底板混凝土澆筑順利完成，標志著該通道工程正式邁入大體積混凝土施工階段，進入加速推進期。本次澆筑段落為下穿通道的第一倉大體積混凝土結構，底板兩端寬度分別為19.732米和19.564米，厚度分別為1.116米和1.032米，長度24.98米，計劃總澆筑混凝土方量約550方，施工縫設置在距板面30厘米處，并布設鍍鋅止水鋼板以加強防水性能。為確保結構安全和施工質量，項目部在底板底部接縫處采用加設注漿管的背...廈門新機場項目燈光帶下穿通道U槽首倉底板順利澆筑
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2025-05
5月15日，由航空港公司承建的西安咸陽國際機場三期擴建工程飛行區場道工程（一標段）圍界、消防管網等工程順利通過行業驗收，標志著該項目建設取得階段性重要成果，為下一步機場三期擴建工程的整體投運奠定了堅實基礎。 圍界、消防管網等工程位于西安咸陽國際機場南飛行區東部，主要施工內容包含鋼筋網圍界4685米、刺絲網圍界2358米，以及消防管道4619.1米、消防井47座等。自2020年8月31日工程開工以來，項目部便扎實推進“雙引雙建”工作，以實際行動踐行“科學管理、規范施工”的管理理念，嚴格...西安咸陽國際機場三期擴建工程飛行區場道工程（一標段）圍界、消防管網等工程順利通過行業驗收
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2025-05
5月1日，隨著最后一倉混凝土澆筑完成，由航空港公司參建的福州長樂國際機場二期擴建工程新建東跑道全線貫通。元翔（福州）國際航空港有限公司副總經理王強，福建兆翔機場建設有限公司福州分公司總經理念朝華，航空港公司黨委書記黃國超出席貫通儀式。黃國超同時對“五一”假期堅守工程一線的電建航空港公司項目團隊進行了慰問，對他們在機場新建東跑道施工中所展示的電建空港實力與誠信給予高度評價。 福州長樂國際機場二期擴建工程是福建省重點工程，新建東跑道全長3600米、寬45米，其中電建航空港公...航空港公司參建的福州長樂國際機場二期擴建工程新建東跑道全線貫通
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2025-04
4月18日，由航空港公司承建的福州長樂國際機場二期擴建項目飛行區工程2號下穿通道順利通過（第一批）第一階段驗收，即將進入試運行階段。此次驗收通過，為后續行業驗收和正式投入運營奠定了堅實基礎。 本次驗收的福州長樂國際機場二期擴建項目飛行區工程2號下穿通道設計起點接于現狀航站樓北側地面服務車道，終點接于福州機場新貨站。通道凈寬度11.4m，雙向兩車道，結構總長499m，其中箱涵段189m，U槽段310m。 本次竣工驗收由元翔（福州）國際航空港有限公司組織，民航專業...福州長樂國際機場二期擴建項目飛行區工程2號下穿通道順利通過（第一批）第一階段竣工驗收
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2025-03
3月30日上午，一架載有100余名旅客的波音737-800客機，從北京首都國際機場騰空而起，于11時25分平穩降落在由電建航空港公司參與投資并整體承建的黑龍江綏芬河東寧機場。作為綏芬河東寧機場首條定期航班，該航班的開通標志著這座位于黑龍江省的重要支線機場開啟定期運營新篇章，百年口岸綏芬河正式由“公鐵時代”跨入“航空時代”。 黑龍江綏芬河東寧機場是電建航空港公司第一座參與投資并整體建設的機場，也是國內第一座帶運營內容的PPP模式建設的支線機場，第一座整個航站區由一家施工單位...百年口岸騰飛！電建航空港公司參與投資并整體承建的綏芬河東寧機場首條定期航線正式啟航
