-
為進一步強化安全(quan)生(sheng)產意識(shi)，提升應(ying)(ying)(ying)急處置能力，6月20日，航空港公司長(chang)沙(sha)機場(chang)(chang)改擴(kuo)建道(dao)面及排水(shui)工程項目部組織開(kai)展觸電及火災(zai)綜合(he)(he)應(ying)(ying)(ying)急演練(lian)(lian)。此次演練(lian)(lian)旨在(zai)檢(jian)驗(yan)應(ying)(ying)(ying)急預案、完善應(ying)(ying)(ying)急準備(bei)、鍛煉應(ying)(ying)(ying)急隊(dui)伍，為長(chang)沙(sha)機場(chang)(chang)改擴(kuo)建工程高質量推進提供安全(quan)保障(zhang)。 演練(lian)(lian)模擬了(le)拌(ban)合(he)(he)站(zhan)日常(chang)作(zuo)業中可能發(fa)生(sheng)的雙重災(zai)害(hai)場(chang)(chang)景：操作(zuo)員因違規使(shi)用破(po)損電纜導致(zhi)設(she)備(bei)漏電觸電，同時(shi)引發(fa)火災(zai)。演練(lian)(lian)現場(chang)(chang)設(she)在(zai)拌(ban)合(he)(he)站(zhan)實(shi)驗(yan)室旁(pang)空地，嚴格(ge)按照實(shi)戰要(yao)求設(she)置了(le)設(she)備(bei)操作(zuo)區(qu)、救(jiu)援通(tong)道(dao)和安全(quan)隔(ge)離帶(dai)，確保演練(lian)(lian)場(chang)(chang)景真(zhen)實(shi)可信。 演練(lian)(lian)過程中，參演人... 閱讀全文
長沙(sha)機場改擴建項(xiang)目部開展觸電(dian)及火災應急(ji)演練
2025-06-20 -
16
2025-06
為(wei)深(shen)入落實2025年(nian)“安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產月”主(zhu)題(ti)“人(ren)(ren)人(ren)(ren)講(jiang)安(an)全(quan)(quan)(quan)、個個會應(ying)急——查找身(shen)邊(bian)安(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患”，6月15日，廈門新機場項目(mu)部在飛(fei)行區綜合展示廳及安(an)全(quan)(quan)(quan)體驗館組織(zhi)開展“隱(yin)患隨手拍”專題(ti)培(pei)訓(xun)。飛(fei)行區各參(can)建(jian)單位安(an)全(quan)(quan)(quan)主(zhu)管(guan)及各標段安(an)全(quan)(quan)(quan)負責人(ren)(ren)參(can)加了(le)(le)此(ci)(ci)次活動。 此(ci)(ci)次培(pei)訓(xun)聚焦提(ti)升全(quan)(quan)(quan)員安(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患辨(bian)識能力和(he)應(ying)急處置(zhi)水平，內容(rong)涵蓋理(li)論講(jiang)解、案例分析(xi)、實景體驗等(deng)多個環節。授課人(ren)(ren)員圍繞(rao)安(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)督崗位職責，系統梳理(li)了(le)(le)隱(yin)患排(pai)查要(yao)點，通過互(hu)動問答加深(shen)了(le)(le)參(can)訓(xun)人(ren)(ren)員對安(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)核(he)心要(yao)素的理(li)解。現場集中觀看了(le)(le)安(an)全(quan)(quan)(quan)警示片《生(sheng)命之...廈門新機場項目開展(zhan)“隱患隨手拍(pai)”專(zhuan)題培(pei)訓 深化安全(quan)管理水平
-
14
2025-06
日前(qian)，電(dian)建(jian)(jian)航(hang)空港承建(jian)(jian)的(de)福(fu)州(zhou)長樂國(guo)際機場(chang)二期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)工(gong)程飛行(xing)區(qu)2號下穿通(tong)道(dao)順利通(tong)過(guo)行(xing)業驗收，為(wei)按(an)時投運奠(dian)定(ding)堅實(shi)基礎。 福(fu)州(zhou)長樂國(guo)際機場(chang)二期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)工(gong)程飛行(xing)區(qu)2號下穿通(tong)道(dao)是連接航(hang)站(zhan)樓與新貨運站(zhan)的(de)重要通(tong)道(dao)，全長499米，采用雙(shuang)向兩車道(dao)設計(ji)，凈寬(kuan)11.4米。工(gong)程自2022年(nian)6月開工(gong)以來，電(dian)建(jian)(jian)航(hang)空港公司項目(mu)(mu)團隊地質條件(jian)復雜、臺(tai)風頻繁等諸(zhu)多困難，以高(gao)質量項目(mu)(mu)履(lv)約為(wei)目(mu)(mu)標，全面推行(xing)項目(mu)(mu)全要素管(guan)理，針(zhen)對(dui)工(gong)程施工(gong)關鍵環(huan)節和技術難點攻堅克難，節點目(mu)(mu)標一個個如期(qi)實(shi)現。 場(chang)道(dao)專業檢(jian)查(cha)組在(zai)對(dui)通(tong)道(dao)的(de)...福(fu)州長樂國(guo)際機場二期(qi)擴(kuo)建工(gong)程飛行區2號(hao)下穿通道(dao)通過行業(ye)驗(yan)收(shou)
-
13
2025-06
為進(jin)一(yi)(yi)步(bu)強化項目(mu)建(jian)設人(ren)員消(xiao)(xiao)防(fang)安全(quan)(quan)意識，提升(sheng)應急(ji)(ji)處(chu)(chu)置能力，6月12日(ri)，中國電建(jian)航空(kong)港公司廈門新(xin)機場項目(mu)部在生(sheng)活營地組(zu)織(zhi)開(kai)展消(xiao)(xiao)防(fang)應急(ji)(ji)演練(lian)活動。此次(ci)演練(lian)以實(shi)戰為導向，全(quan)(quan)面檢驗(yan)項目(mu)全(quan)(quan)員火(huo)(huo)災應急(ji)(ji)處(chu)(chu)置能力，為工程建(jian)設筑(zhu)牢安全(quan)(quan)防(fang)線。 演練(lian)前，項目(mu)部安全(quan)(quan)管(guan)理人(ren)員系統講解了滅(mie)火(huo)(huo)器、防(fang)毒(du)面具、自(zi)(zi)動滅(mie)火(huo)(huo)球等消(xiao)(xiao)防(fang)器材的使用(yong)方法，重(zhong)點培訓了火(huo)(huo)場逃生(sheng)、自(zi)(zi)救互救等基本技能。在實(shi)操環節(jie)，參(can)演人(ren)員分組(zu)進(jin)行水帶連接、灑水車取水、消(xiao)(xiao)火(huo)(huo)栓滅(mie)火(huo)(huo)等實(shi)戰科目(mu)演練(lian)，模擬真實(shi)火(huo)(huo)情下的應急(ji)(ji)處(chu)(chu)置流程。值得一(yi)(yi)提的是，本次(ci)演...廈門新機場項目開展消防應急演練(lian) 筑(zhu)牢施工安全(quan)防線
-
01
2025-06
5月30日晚，在航空港公司承(cheng)(cheng)建的深圳機(ji)場(chang)三跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)施工現場(chang)，三跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)項目(mu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)滑系統助航燈光正式亮燈，4700余套各色燈具在珠江口東岸組(zu)成恢弘光帶(dai)，以斑斕(lan)光影勾勒出延展數公里的跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)輪廓。此次三跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)順(shun)利(li)亮燈標志著(zhu)深圳機(ji)場(chang)三跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)項目(mu)工程(cheng)建設全面進入收尾階(jie)段，為跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)的按(an)期投用奠(dian)定了(le)堅實(shi)基礎(chu)。 由(you)航空港公司承(cheng)(cheng)建的深圳機(ji)場(chang)三跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)工程(cheng)，是國家重(zhong)大(da)項目(mu)和(he)廣(guang)東省重(zhong)點工程(cheng)。該(gai)項目(mu)位于二(er)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)與沿(yan)江高(gao)速之間(jian)，平行(xing)設置(zhi)于二(er)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)西側，是國家提升粵港澳大(da)灣(wan)區航空樞紐能級的關鍵基礎(chu)設施。 三跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)全長(chang)3600米、...深圳機場三跑道項目跑滑系統助航燈(deng)光在端午(wu)節前(qian)點亮！
-
21
2025-05
5月18日(ri)凌晨，隨著最(zui)后一車混凝土穩穩泵送入(ru)(ru)模，廈門新機(ji)場項(xiang)目燈(deng)光(guang)帶(dai)下穿通(tong)道(dao)主體結(jie)(jie)構(gou)U槽U7段首倉底(di)板(ban)混凝土澆(jiao)(jiao)筑(zhu)順利完成，標志(zhi)著該通(tong)道(dao)工(gong)程正式邁入(ru)(ru)大體積混凝土施工(gong)階段，進(jin)入(ru)(ru)加速推進(jin)期(qi)。本次(ci)澆(jiao)(jiao)筑(zhu)段落為(wei)下穿通(tong)道(dao)的(de)第一倉大體積混凝土結(jie)(jie)構(gou)，底(di)板(ban)兩(liang)端寬度分別(bie)為(wei)19.732米和19.564米，厚度分別(bie)為(wei)1.116米和1.032米，長度24.98米，計劃總(zong)澆(jiao)(jiao)筑(zhu)混凝土方(fang)量約550方(fang)，施工(gong)縫設置在距板(ban)面30厘米處，并布設鍍(du)鋅(xin)止(zhi)水鋼(gang)板(ban)以(yi)加強防(fang)水性(xing)能(neng)。為(wei)確(que)保結(jie)(jie)構(gou)安全和施工(gong)質量，項(xiang)目部在底(di)板(ban)底(di)部接縫處采用加設注漿(jiang)管的(de)背(bei)...廈門新機場項目燈光帶下穿通道U槽首倉底板(ban)順利澆筑
-
16
2025-05
5月(yue)15日，由航空港(gang)公司承建的西(xi)安(an)咸陽國際(ji)機場(chang)三期(qi)擴建工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)飛(fei)行(xing)區(qu)場(chang)道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)（一(yi)標(biao)段）圍(wei)(wei)(wei)界(jie)、消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)管網(wang)(wang)(wang)等工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)順(shun)利(li)通(tong)過行(xing)業驗收，標(biao)志著該項(xiang)目建設取得階(jie)段性重要(yao)成果，為下一(yi)步(bu)機場(chang)三期(qi)擴建工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的整體投運奠定了堅實(shi)基礎(chu)。 圍(wei)(wei)(wei)界(jie)、消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)管網(wang)(wang)(wang)等工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)位于西(xi)安(an)咸陽國際(ji)機場(chang)南飛(fei)行(xing)區(qu)東部，主要(yao)施工(gong)(gong)(gong)(gong)內容包含鋼筋網(wang)(wang)(wang)圍(wei)(wei)(wei)界(jie)4685米(mi)(mi)、刺(ci)絲(si)網(wang)(wang)(wang)圍(wei)(wei)(wei)界(jie)2358米(mi)(mi)，以(yi)及消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)管道4619.1米(mi)(mi)、消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)井47座等。自2020年8月(yue)31日工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)開工(gong)(gong)(gong)(gong)以(yi)來，項(xiang)目部便扎(zha)實(shi)推進“雙引雙建”工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)，以(yi)實(shi)際(ji)行(xing)動踐行(xing)“科學管理、規范施工(gong)(gong)(gong)(gong)”的管理理念(nian)，嚴(yan)格...西(xi)安咸(xian)陽國(guo)際機場(chang)三(san)期擴建工程(cheng)飛(fei)行區場(chang)道工程(cheng)（一標段）圍界、消(xiao)防管網等工程(cheng)順利通過行業驗(yan)收(shou)
-
02
2025-05
5月1日(ri)，隨著最后一倉混凝(ning)土澆筑完(wan)成，由航空(kong)(kong)港(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)參建(jian)(jian)(jian)的(de)(de)福(fu)(fu)(fu)(fu)州長樂國(guo)際機場(chang)二(er)期擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)新建(jian)(jian)(jian)東跑道(dao)全(quan)(quan)線貫通(tong)。元翔（福(fu)(fu)(fu)(fu)州）國(guo)際航空(kong)(kong)港(gang)(gang)有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)副總(zong)經(jing)理王強，福(fu)(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)(jian)兆(zhao)翔機場(chang)建(jian)(jian)(jian)設有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)福(fu)(fu)(fu)(fu)州分(fen)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總(zong)經(jing)理念朝(chao)華，航空(kong)(kong)港(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)黨委書記黃國(guo)超(chao)出席貫通(tong)儀式。黃國(guo)超(chao)同時對(dui)“五(wu)一”假期堅守工(gong)程(cheng)(cheng)一線的(de)(de)電建(jian)(jian)(jian)航空(kong)(kong)港(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)項目團隊進行了慰問，對(dui)他們(men)在機場(chang)新建(jian)(jian)(jian)東跑道(dao)施(shi)工(gong)中所(suo)展示的(de)(de)電建(jian)(jian)(jian)空(kong)(kong)港(gang)(gang)實力與誠信給(gei)予高度評價(jia)。 福(fu)(fu)(fu)(fu)州長樂國(guo)際機場(chang)二(er)期擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)是福(fu)(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)(jian)省重點工(gong)程(cheng)(cheng)，新建(jian)(jian)(jian)東跑道(dao)全(quan)(quan)長3600米(mi)、寬45米(mi)，其(qi)中電建(jian)(jian)(jian)航空(kong)(kong)港(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)...航空港(gang)公(gong)司參(can)建的福州長(chang)樂(le)國際機(ji)場二期擴建工程新建東跑道全線貫通
-
20
2025-04
4月18日(ri)，由(you)航空(kong)港公司承建的福(fu)(fu)州長(chang)樂國(guo)(guo)際機(ji)場二期擴(kuo)建項目飛行區(qu)(qu)工(gong)(gong)程(cheng)2號下穿通道(dao)(dao)順(shun)利通過（第(di)一(yi)批(pi)）第(di)一(yi)階段驗(yan)收，即將進入試運行階段。此次驗(yan)收通過，為后續行業(ye)驗(yan)收和正式投入運營(ying)奠定(ding)了堅(jian)實基礎。 本次驗(yan)收的福(fu)(fu)州長(chang)樂國(guo)(guo)際機(ji)場二期擴(kuo)建項目飛行區(qu)(qu)工(gong)(gong)程(cheng)2號下穿通道(dao)(dao)設計起點(dian)接于(yu)現狀航站樓北側(ce)地面服(fu)務車道(dao)(dao)，終點(dian)接于(yu)福(fu)(fu)州機(ji)場新貨(huo)站。通道(dao)(dao)凈寬(kuan)度11.4m，雙(shuang)向(xiang)兩車道(dao)(dao)，結構總長(chang)499m，其中箱涵段189m，U槽段310m。 本次竣(jun)工(gong)(gong)驗(yan)收由(you)元(yuan)翔（福(fu)(fu)州）國(guo)(guo)際航空(kong)港有(you)限公司組織，民航專業(ye)...福(fu)州(zhou)長樂國際機場二期擴建項目飛行區(qu)工(gong)程2號下穿通(tong)道(dao)順利通(tong)過(guo)（第(di)(di)一(yi)批）第(di)(di)一(yi)階段竣工(gong)驗收
-
30
2025-03
3月30日(ri)上午，一(yi)架載有100余名旅客的(de)(de)(de)(de)波(bo)音737-800客機，從(cong)北京首(shou)都國(guo)際機場(chang)騰空(kong)而起，于(yu)11時25分平穩降(jiang)落在(zai)由電(dian)建(jian)航(hang)(hang)(hang)空(kong)港公(gong)司(si)參與投(tou)資并整體(ti)承建(jian)的(de)(de)(de)(de)黑龍江(jiang)綏(sui)芬(fen)河(he)(he)(he)東(dong)(dong)寧機場(chang)。作為綏(sui)芬(fen)河(he)(he)(he)東(dong)(dong)寧機場(chang)首(shou)條定期(qi)航(hang)(hang)(hang)班，該航(hang)(hang)(hang)班的(de)(de)(de)(de)開通標志著這(zhe)座(zuo)位(wei)于(yu)黑龍江(jiang)省(sheng)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)支線(xian)機場(chang)開啟(qi)定期(qi)運營新(xin)篇章，百(bai)年口岸(an)綏(sui)芬(fen)河(he)(he)(he)正式由“公(gong)鐵(tie)時代”跨入(ru)“航(hang)(hang)(hang)空(kong)時代”。 黑龍江(jiang)綏(sui)芬(fen)河(he)(he)(he)東(dong)(dong)寧機場(chang)是電(dian)建(jian)航(hang)(hang)(hang)空(kong)港公(gong)司(si)第一(yi)座(zuo)參與投(tou)資并整體(ti)建(jian)設(she)的(de)(de)(de)(de)機場(chang)，也是國(guo)內第一(yi)座(zuo)帶運營內容(rong)的(de)(de)(de)(de)PPP模式建(jian)設(she)的(de)(de)(de)(de)支線(xian)機場(chang)，第一(yi)座(zuo)整個航(hang)(hang)(hang)站區由一(yi)家(jia)施工單位(wei)...百(bai)年口(kou)岸騰(teng)飛(fei)！電建(jian)航空港(gang)公司參(can)與投資并整體承建(jian)的綏(sui)芬河東寧(ning)機(ji)場首條(tiao)定期(qi)航線正(zheng)式啟航
