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為(wei)進一步強化安全生(sheng)(sheng)產(chan)意識(shi)，提(ti)升(sheng)應(ying)急(ji)處置能(neng)力，6月20日，航空港公司(si)長沙(sha)機(ji)場(chang)改擴(kuo)建(jian)道面及排水工程項(xiang)目(mu)部(bu)組織開展觸(chu)電及火(huo)災綜合應(ying)急(ji)演練(lian)。此次(ci)演練(lian)旨(zhi)在(zai)檢驗應(ying)急(ji)預案(an)、完善應(ying)急(ji)準備(bei)(bei)、鍛煉應(ying)急(ji)隊(dui)伍，為(wei)長沙(sha)機(ji)場(chang)改擴(kuo)建(jian)工程高(gao)質(zhi)量(liang)推進提(ti)供安全保(bao)障。 演練(lian)模擬(ni)了(le)拌合站日常作業中(zhong)可能(neng)發生(sheng)(sheng)的雙重災害(hai)場(chang)景：操作員(yuan)因(yin)違規使用破損電纜導(dao)致設備(bei)(bei)漏電觸(chu)電，同時(shi)引發火(huo)災。演練(lian)現場(chang)設在(zai)拌合站實(shi)驗室旁空地，嚴格按照(zhao)實(shi)戰要(yao)求設置了(le)設備(bei)(bei)操作區(qu)、救(jiu)援通道和安全隔離帶，確(que)保(bao)演練(lian)場(chang)景真實(shi)可信(xin)。 演練(lian)過程中(zhong)，參演人... 閱讀全文
長沙機場(chang)改擴建項目(mu)部開展觸電(dian)及火災應急(ji)演練
2025-06-20 -
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2025-06
為深入落實2025年“安(an)(an)(an)全(quan)(quan)生產月(yue)”主(zhu)題“人人講安(an)(an)(an)全(quan)(quan)、個(ge)個(ge)會(hui)應急(ji)——查找身邊安(an)(an)(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)”，6月(yue)15日(ri)，廈門(men)新機場項(xiang)目部在飛行區綜合展示廳及安(an)(an)(an)全(quan)(quan)體驗館(guan)組(zu)織開展“隱(yin)(yin)患(huan)隨手拍”專題培(pei)訓(xun)。飛行區各參建單位安(an)(an)(an)全(quan)(quan)主(zhu)管及各標(biao)段安(an)(an)(an)全(quan)(quan)負責人參加(jia)了(le)此次活動(dong)(dong)。 此次培(pei)訓(xun)聚(ju)焦提升全(quan)(quan)員安(an)(an)(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)辨識能(neng)力和應急(ji)處置水平，內容涵(han)蓋理論(lun)講解(jie)、案(an)例分析、實景體驗等(deng)多個(ge)環節(jie)。授課(ke)人員圍繞安(an)(an)(an)全(quan)(quan)監督崗位職責，系統梳理了(le)隱(yin)(yin)患(huan)排(pai)查要點(dian)，通過互動(dong)(dong)問答加(jia)深了(le)參訓(xun)人員對安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管理核心要素的理解(jie)。現場集中觀看了(le)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)警示片(pian)《生命之...廈門新(xin)機場(chang)項(xiang)目開(kai)展(zhan)“隱(yin)患隨手拍”專(zhuan)題培訓(xun) 深化安全管理水平(ping)
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2025-06
日前，電建(jian)(jian)航空(kong)港承建(jian)(jian)的福州(zhou)長(chang)(chang)樂(le)國(guo)際機場(chang)二(er)期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)飛行區2號下穿通道順利通過行業驗收，為按時投運(yun)奠(dian)定堅實(shi)基礎。 福州(zhou)長(chang)(chang)樂(le)國(guo)際機場(chang)二(er)期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)飛行區2號下穿通道是(shi)連接航站樓與新貨運(yun)站的重(zhong)要通道，全(quan)長(chang)(chang)499米(mi)，采(cai)用雙向兩車道設(she)計，凈寬11.4米(mi)。工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)自2022年6月開工(gong)以(yi)來，電建(jian)(jian)航空(kong)港公司項目團隊地質條件復雜、臺風頻繁等諸(zhu)多困難，以(yi)高質量項目履約為目標(biao)，全(quan)面推行項目全(quan)要素管(guan)理(li)，針對工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施工(gong)關鍵環(huan)節和技術(shu)難點攻堅克難，節點目標(biao)一個(ge)個(ge)如期(qi)實(shi)現(xian)。 場(chang)道專業檢查(cha)組在對通道的...福州(zhou)長樂國際機場二期擴(kuo)建工程飛行(xing)區2號下穿通道通過行(xing)業驗收(shou)
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2025-06
為(wei)進一步強化項(xiang)(xiang)目(mu)建設人(ren)員消防(fang)安全意識，提升(sheng)應(ying)急處(chu)置能(neng)力(li)，6月12日(ri)，中國電(dian)建航空港公司廈門新機場項(xiang)(xiang)目(mu)部在生活(huo)營地組(zu)織(zhi)開展消防(fang)應(ying)急演練(lian)活(huo)動(dong)。此次(ci)演練(lian)以(yi)實戰為(wei)導(dao)向，全面檢驗(yan)項(xiang)(xiang)目(mu)全員火災應(ying)急處(chu)置能(neng)力(li)，為(wei)工程(cheng)建設筑牢安全防(fang)線。 演練(lian)前，項(xiang)(xiang)目(mu)部安全管(guan)理人(ren)員系統(tong)講解了滅火器(qi)、防(fang)毒面具、自動(dong)滅火球等消防(fang)器(qi)材的(de)使(shi)用方法，重點培訓了火場逃生、自救(jiu)互救(jiu)等基本技(ji)能(neng)。在實操環節，參演人(ren)員分(fen)組(zu)進行水帶連(lian)接、灑水車(che)取水、消火栓滅火等實戰科目(mu)演練(lian)，模擬真(zhen)實火情下的(de)應(ying)急處(chu)置流程(cheng)。值得一提的(de)是，本次(ci)演...廈門新機場(chang)項目(mu)開展消(xiao)防應急演練 筑牢(lao)施(shi)工安全防線
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2025-06
5月30日晚，在(zai)航空港(gang)公司(si)承建的深圳機場(chang)三(san)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)施工(gong)(gong)現場(chang)，三(san)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)項(xiang)(xiang)目跑(pao)滑系統助航燈光正(zheng)式亮(liang)燈，4700余(yu)套各色(se)燈具(ju)在(zai)珠(zhu)江口東(dong)岸組成恢弘(hong)光帶，以斑(ban)斕光影勾(gou)勒出延展數公里(li)的跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)輪(lun)廓。此次三(san)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)順利亮(liang)燈標志著(zhu)深圳機場(chang)三(san)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)項(xiang)(xiang)目工(gong)(gong)程建設(she)全面進入收尾階段，為(wei)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)的按期(qi)投用奠定了堅實(shi)基(ji)礎(chu)。 由(you)航空港(gang)公司(si)承建的深圳機場(chang)三(san)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)工(gong)(gong)程，是(shi)國(guo)家重大(da)項(xiang)(xiang)目和廣東(dong)省重點工(gong)(gong)程。該項(xiang)(xiang)目位于二跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)沿江高(gao)速之間，平行設(she)置于二跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)西側，是(shi)國(guo)家提升粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣區航空樞紐能級的關鍵基(ji)礎(chu)設(she)施。 三(san)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)全長3600米、...深(shen)圳機場三跑道項目(mu)跑滑系統助航燈光(guang)在端午(wu)節(jie)前點(dian)亮！
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2025-05
5月(yue)18日凌晨，隨著最(zui)后一(yi)車混(hun)凝土(tu)穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)泵(beng)送入(ru)模，廈(sha)門(men)新機場項目燈光帶下(xia)穿通(tong)道(dao)主體結(jie)構U槽U7段(duan)(duan)首倉底(di)(di)板混(hun)凝土(tu)澆筑(zhu)順利完成，標志著該(gai)通(tong)道(dao)工(gong)(gong)程正式邁入(ru)大(da)體積(ji)混(hun)凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)階段(duan)(duan)，進入(ru)加速推進期。本次(ci)澆筑(zhu)段(duan)(duan)落為下(xia)穿通(tong)道(dao)的第一(yi)倉大(da)體積(ji)混(hun)凝土(tu)結(jie)構，底(di)(di)板兩端寬度(du)分別(bie)為19.732米(mi)和(he)19.564米(mi)，厚度(du)分別(bie)為1.116米(mi)和(he)1.032米(mi)，長度(du)24.98米(mi)，計劃總澆筑(zhu)混(hun)凝土(tu)方量約550方，施(shi)(shi)工(gong)(gong)縫設置在距板面30厘米(mi)處，并(bing)布(bu)設鍍鋅止水(shui)鋼板以加強(qiang)防水(shui)性能。為確(que)保結(jie)構安全(quan)和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)質量，項目部(bu)在底(di)(di)板底(di)(di)部(bu)接(jie)縫處采用加設注漿管的背...廈門新機場項目燈光帶下穿通(tong)道U槽首(shou)倉底板順利澆筑
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2025-05
5月(yue)15日(ri)，由(you)航(hang)空(kong)港公司承(cheng)建的(de)西(xi)安咸陽國(guo)際(ji)機場三期擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)飛行區場道(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)（一(yi)標段(duan)）圍(wei)(wei)界(jie)、消(xiao)(xiao)(xiao)防管(guan)網等工(gong)(gong)(gong)程(cheng)順(shun)利通過行業(ye)驗收，標志著(zhu)該項(xiang)目建設取得階(jie)段(duan)性重要(yao)成(cheng)果(guo)，為(wei)下一(yi)步機場三期擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)的(de)整體投運奠定(ding)了(le)堅實基礎。 圍(wei)(wei)界(jie)、消(xiao)(xiao)(xiao)防管(guan)網等工(gong)(gong)(gong)程(cheng)位于(yu)西(xi)安咸陽國(guo)際(ji)機場南飛行區東(dong)部，主要(yao)施工(gong)(gong)(gong)內容包含鋼筋(jin)網圍(wei)(wei)界(jie)4685米(mi)(mi)、刺絲網圍(wei)(wei)界(jie)2358米(mi)(mi)，以(yi)(yi)及消(xiao)(xiao)(xiao)防管(guan)道(dao)4619.1米(mi)(mi)、消(xiao)(xiao)(xiao)防井(jing)47座等。自(zi)2020年(nian)8月(yue)31日(ri)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)開工(gong)(gong)(gong)以(yi)(yi)來，項(xiang)目部便(bian)扎實推進(jin)“雙引雙建”工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，以(yi)(yi)實際(ji)行動踐行“科學管(guan)理、規范(fan)施工(gong)(gong)(gong)”的(de)管(guan)理理念(nian)，嚴格...西(xi)安咸陽國際(ji)機場三期(qi)擴建工程(cheng)飛行區場道工程(cheng)（一標段）圍界、消防管網(wang)等工程(cheng)順利通(tong)過行業驗收
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2025-05
5月1日，隨著最后一倉混凝土澆筑完成，由航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)港(gang)(gang)(gang)公(gong)司(si)(si)參建(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)福(fu)州(zhou)長(chang)(chang)樂(le)國(guo)(guo)際機(ji)場二(er)期(qi)擴建(jian)(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)程(cheng)新建(jian)(jian)(jian)(jian)東跑(pao)道全(quan)線貫通(tong)。元翔（福(fu)州(zhou)）國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)港(gang)(gang)(gang)有(you)限公(gong)司(si)(si)副(fu)總經(jing)理王強，福(fu)建(jian)(jian)(jian)(jian)兆翔機(ji)場建(jian)(jian)(jian)(jian)設有(you)限公(gong)司(si)(si)福(fu)州(zhou)分(fen)公(gong)司(si)(si)總經(jing)理念朝華，航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)港(gang)(gang)(gang)公(gong)司(si)(si)黨委書(shu)記黃(huang)國(guo)(guo)超出(chu)席貫通(tong)儀(yi)式。黃(huang)國(guo)(guo)超同(tong)時(shi)對(dui)“五(wu)一”假期(qi)堅守工(gong)(gong)程(cheng)一線的(de)電建(jian)(jian)(jian)(jian)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)港(gang)(gang)(gang)公(gong)司(si)(si)項目團隊進行了慰問，對(dui)他們在機(ji)場新建(jian)(jian)(jian)(jian)東跑(pao)道施工(gong)(gong)中(zhong)所(suo)展示的(de)電建(jian)(jian)(jian)(jian)空(kong)(kong)(kong)港(gang)(gang)(gang)實(shi)力與誠信給(gei)予高(gao)度評價。 福(fu)州(zhou)長(chang)(chang)樂(le)國(guo)(guo)際機(ji)場二(er)期(qi)擴建(jian)(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)程(cheng)是福(fu)建(jian)(jian)(jian)(jian)省重點工(gong)(gong)程(cheng)，新建(jian)(jian)(jian)(jian)東跑(pao)道全(quan)長(chang)(chang)3600米、寬45米，其中(zhong)電建(jian)(jian)(jian)(jian)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)港(gang)(gang)(gang)公(gong)...航空港(gang)公司參建(jian)的(de)福(fu)州(zhou)長樂國(guo)際機場二期擴建(jian)工程(cheng)新(xin)建(jian)東(dong)跑道(dao)全線貫(guan)通(tong)
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2025-04
4月(yue)18日，由(you)航(hang)空港公(gong)(gong)司承(cheng)建的福州(zhou)長(chang)樂國際(ji)機(ji)場二(er)期(qi)(qi)擴建項目(mu)飛(fei)行區工程2號下(xia)穿通(tong)(tong)道順(shun)利通(tong)(tong)過(guo)（第一批）第一階(jie)段(duan)驗收，即將(jiang)進入試運(yun)(yun)行階(jie)段(duan)。此次(ci)驗收通(tong)(tong)過(guo)，為后續行業驗收和正式(shi)投入運(yun)(yun)營奠定了(le)堅實基(ji)礎。 本次(ci)驗收的福州(zhou)長(chang)樂國際(ji)機(ji)場二(er)期(qi)(qi)擴建項目(mu)飛(fei)行區工程2號下(xia)穿通(tong)(tong)道設計起點接(jie)(jie)于(yu)現狀航(hang)站樓北側地面服務車(che)道，終點接(jie)(jie)于(yu)福州(zhou)機(ji)場新貨站。通(tong)(tong)道凈寬度11.4m，雙向兩車(che)道，結構總長(chang)499m，其中(zhong)箱涵段(duan)189m，U槽段(duan)310m。 本次(ci)竣工驗收由(you)元翔（福州(zhou)）國際(ji)航(hang)空港有(you)限(xian)公(gong)(gong)司組織，民航(hang)專業...福州(zhou)長(chang)樂(le)國際機場(chang)二期擴建項目飛行區(qu)工(gong)程2號下(xia)穿通(tong)道順(shun)利(li)通(tong)過（第一(yi)(yi)批）第一(yi)(yi)階(jie)段竣工(gong)驗收
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2025-03
3月30日上午，一(yi)架載有(you)100余名旅客的波音737-800客機，從北京(jing)首(shou)都國際機場騰空而起，于11時(shi)25分平(ping)穩降落在由(you)電建(jian)(jian)(jian)(jian)航(hang)(hang)空港公司參(can)與投(tou)資(zi)并整(zheng)體(ti)承建(jian)(jian)(jian)(jian)的黑(hei)龍江(jiang)綏芬(fen)河東(dong)寧機場。作為(wei)綏芬(fen)河東(dong)寧機場首(shou)條定期航(hang)(hang)班，該(gai)航(hang)(hang)班的開通(tong)標志著這座(zuo)位于黑(hei)龍江(jiang)省(sheng)的重(zhong)要支線機場開啟定期運營(ying)新篇章，百年口岸綏芬(fen)河正式由(you)“公鐵(tie)時(shi)代(dai)”跨入“航(hang)(hang)空時(shi)代(dai)”。 黑(hei)龍江(jiang)綏芬(fen)河東(dong)寧機場是(shi)電建(jian)(jian)(jian)(jian)航(hang)(hang)空港公司第(di)(di)一(yi)座(zuo)參(can)與投(tou)資(zi)并整(zheng)體(ti)建(jian)(jian)(jian)(jian)設的機場，也是(shi)國內第(di)(di)一(yi)座(zuo)帶運營(ying)內容的PPP模式建(jian)(jian)(jian)(jian)設的支線機場，第(di)(di)一(yi)座(zuo)整(zheng)個航(hang)(hang)站區(qu)由(you)一(yi)家(jia)施工單位...百年口(kou)岸騰飛！電建(jian)航空港公司參與投資并(bing)整體承建(jian)的綏芬河(he)東寧機場首條定(ding)期(qi)航線正式啟航
