伴飛白云啟航 | 乘風通達世界
日前，電建航空港公司建設的廣州白云國際機場北區遠機位二期項目及B滑行道延長項目場道工程順利通過行業驗收，道面一望無垠，直入遠方，彈指一揮間，漫漫奮戰路，繁忙機場建設背后承載了電建人的艱辛與堅守。
廣州白云國際機場是粵港澳大灣區核心樞紐機場，公司施工內容涉及原有構筑物拆除、土石方平整、地基處理、遠機位站坪及滑行道、邊坡及擋墻、給排水工程、消防管網、圍界、雨水調蓄池及配套工程、雨水泵站、變電站等，站坪設計平均開挖深度超過6米，是國內首個下沉式建設的機坪。
從前期的精心準備，到過程中的細致安排，每一幀畫面都記錄了項目的拼搏之路。項目2021年8月進場后，困難也接踵而至，合同工期緊、征地拆遷滯后需分塊施工、地下水位高地質條件差、場內管線縱橫交錯、7家單位交叉施工協調難。干過北京大興機場項目經理的劉興富責無旁貸的又接下了廣州白云機場這一重棒。作為項目第一責任人，他以身作則，把項目事作為自身事，堅持組織每日開現場小會，分析糾偏單日問題，邀請監理、業主單位現場負責人參會，小問題會上直接解決，疑難點抽絲剝繭式分析，當日事當日畢，保證施工任務不拖延。而走出辦公室，他的身影，不是在對接市場就是在施工現場。破解征遷難題，特事特辦、難事巧辦，保障建設用地。積極做好新征地現場踏勘工作，提前與駐地政府和產權單位溝通協調對接，建立常態化溝通聯絡機制，還建村道解決村民出行難題，租借場地解決運輸便道問題，促進征地拆遷工作順利推進。
廣州機場新冠疫情頻發，項目疫情防控慎始如終，建設工地封閉管理和閉環管控，做到行動軌跡“兩點一線”和“四個固定”--固定居住、固定車輛、固定防疫員、固定線路。2022年4月，廣州市白云區突發疑似病例，項目用時10天，突擊建設一個能容納300人的集裝箱臨時營地，確保項目部及所屬施工隊及時入住，全封閉管理。做好自身防疫工作的同時，為駐地山下村捐贈一次性醫用口罩2000余只、防護面罩50余個、隔離衣50余件、84消毒液10桶，盡顯央企責任擔當。
加強重難點區域安全監管，項目北遠二期及B滑延長段涉及管線14條，且地下水位高，影響場內供電路由，嚴重制約場內連續施工。項目采取管線探測儀結合人工探挖的方式對全場管線進行摸排，安環部在暫無遷改的區域設置管線保護牌及警戒線，特別是針對帶電的110KV供電路由，在探挖的基礎上將整條110KV路由上部土方采取人工配合小型機械的方式，做到了移交一塊場地，隨即探挖一塊場地，緊接施工一塊場地的流水作業。強化汛期安全管理，汛期建立專項應急領導小組，安排人員定期巡視，河渠薄弱段采用鋼板樁支護的方式進行加固，確保各工作面安全施工。
做好安全文明施工，針對土方轉運線路較長，沿途區域組織修建臨時道路，采取拓寬、返修，混凝土硬化及圍擋封閉，架設多座貝雷橋，確保道路暢通，同時增派降塵設備，灑水車24小時灑水，臨時堆放的土方進行密目網覆蓋，渣土運輸車輛所經道路及時清掃，短期內妥善解決了周邊揚塵噪音問題，得到業主、當地政府的一致好評，為企業深耕廣州白云國際機場三期擴建項目奠定了良好的綠色施工口碑，進一步樹立了品牌形象。
明確任務目標，推進措施再精準，攻堅責任再壓實，質量效益再發力。作為廣州白云國際機場三期擴建首批土（溶）洞處理施工區域，對項目部來說既是試驗更是檢驗。土洞是埋藏在巖溶地區可溶性巖層上覆土層的空洞，溶洞是石灰巖的節理裂縫經留守的溶蝕作用，經過長時間所形成的洞。其形態及分布錯綜復雜，因此成為建筑施工過程中的重難點。項目部在地勘尚未完全探明土（溶）洞區域的情況下，依托外委物探檢測，全面對接數字化監控，設置試驗段收集施工數據，制定對于未充填或半充填類型的土（溶）洞，采用地面攪拌后高壓灌注低標號混凝土與袖閥管注漿相結合的處理方法，對于充填類型的土（溶）洞，采用袖閥管注漿的處理方法。定期分析總結溶洞處理效果，為后期施工打下了堅實的基礎，整體施工完畢后，經鉆芯、標貫、壓縮試驗檢測，合格率100%。
項目配套設施工程中的雨水泵站共兩層，地下一層為雨水泵房，最大深度約為13.8米，側壁支護體系及模板支撐亦是另一個技術重難點。泵房施工圍護樁完成后，原設計方案泵房支護為圍護樁+錨索的方式，且錨索張拉需待強度達到15MPa方可進行，每道錨索施工加養護時間約30天左右，不僅施工周期較長，且現狀地質也不適合采用錨索方式支護。為加快施工進度，確保施工節點目標及質量，依托公司多年水利項目不同地質條件的施工經驗，采用設置腰梁及支撐梁的形式代替錨索施工進行支護，每道支撐梁相比較每道錨索施工可提前至少約10天的工期，總工期可以壓縮到30天左右，雖然增加了部分費用，但有效的縮短了危大工程存在的時間，保障了施工質量。支護體系完成后，因泵房層高大，支模架搭設高度 13.8m，場地狹窄，梁板鋼筋密，砼振搗困難。根據《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》要求，本模板工程屬高大模板項目，項目部根據現場實際情況，編制《雨水泵房及起重間工程高大模板專項施工方案》，組織專家論證會，妥善的解決了高大模板搭設難題，為今后施工積累了寶貴經驗。
一旦選擇了方向，便只顧迎難而上。項目克服了種種困難，6月22日和7月5日分別通過竣工驗收，7月20日通過行業驗收，這是對公司攻堅克難完成履約的肯定，更是為公司助力廣州白云國際機場三期擴建拉開啟航的序幕。回頭張望來時的付出，足夠艱辛也足夠閃亮，項目部將攜行驗順利通過之勢，伴飛白云啟航，乘風通達世界。